彬州公司水汽车间下辖原料煤炭供应系统、工艺水循环利用系统和热电站烟气排放系统，环保问题备受瞩目。在过去的观念中，提起水汽车间，人们主观印象都是“噪音大、脏乱差”。

回忆起三年前项目刚建成，曾任生产部副部长的水汽车间主任李永华记忆犹新。他亲身参与热电站3#循环流化床的项目筹建工作的同时，也领略到水汽车间装置区的“老三大”难题：噪音大、耗能大、成本大。

怎么办？如何办？

李永华率先从减法做起，认真贯彻彬州公司重点目标的对标管理，通过员工精心操作和SCR技术改造，实现了氮氧化物排放和氨逃逸双重指标均位于国内领先地位；对污水处理站所富余产物污泥进行专属场地堆存取放，通过干化处理进行回收利用，在降低运输成本的前提下，实现固废物的综合利用，全面做到资源降本增效；通过自行组织开展自主维修、自主清理工作的同时，不断加强车间凝聚力，同时又降低了外委费用，有力响应了公司主课题。

后半篇解题，李永华开始做加法：通过对外学习、对内探索的新思路，给耗能装置把控新频率。组织进行循环水站2台风机、污水处理装置10台离心鼓风机变频改造，在做到每天节电3500KW.h的同时，实现了循环水给水温度精准控制的目的；锅炉系统风机变频改造同样明显，预计每年节约电费1500万元以上；条形料场进行“腾笼换鸟”升级工作，根据沫煤含水量及水分损失情况，分堆存放、动态增加锅炉沫煤配煤比例，使其成为热电站装置“点睛”项目。

据了解，“一减一加解题法”已经成为水汽车间持续发展的特色必修课。减法作为基础项，车间持续开展废水、废气、固废物的综合治理利用，通过每周一次内部自查活动的持续开展，要求各装置区不等不靠、持续形成破竹之势。加法则因地制宜，更多选用技术改造“开刀”，但并非简单意义的增添设备，要求在充分考虑安全稳定的前提下，挖掘车间内部自身特色，厚植车间文化，力争打造水汽品牌建设“颜值”与“气质”统筹兼顾。

前程壮阔，奋斗以成。在李永华看来打造自身品牌效应的同时，对于自身内部情况要有清醒的认知和理性的判断。“品牌效应没有终点，只有连续不断的新起点。只要车间内部有新点子、新思路的探讨与提出，我们就不能安之若素；在改变自身老旧观念的同时，更应汲取先进环保理念，将持续奋斗作为永恒目标，方能打造自身独特品牌，书写更多‘渭化故事’”。