“大检修恢复开车后，从目前的工况来看，E04过冷器的表现还是相当出色的，这次大修没白费工夫！”

“是呀，目前氧气产量在174KM³/H负荷的基础上能够产出32500Nm³/H，比停车前多了1250 Nm³/H，这就为后续合成氨装置提高了近3%的负荷，折算下来，每小时比过去就要多产出1.3吨的合成氨。”

6月8日上午，在一期中控室空分操作台前，生产部副主任工程师殷常亮与空分工艺技术员藏琨就刚检修后运行不久的一期空分装置工况进行着深入的探讨。从他们的对话中，不难看出，本次检修公司的重点项目之一——疏通E04过冷器任务完成的十分圆满，实现了预期的最佳效果。

E04过冷器是一期空分装置的重要换热设备之一，其作用是将来自精馏塔的富氧液空与污液氮、污氮气在其内部进行换热，得以回收污液氮与污氮气中的冷量，减少节流后富氧液空的气化率，为装置的安全高负荷运行提供可靠的支撑。自2020年度大修后，操作人员在监盘时发现，E04过冷器中富氧液空温度逐渐升高，综合判定为E04过冷器内部存在堵塞现象。如此一来，系统冷量白白浪费，还给操作人员的日常维护增加了不小的难度，从根本上制约着一期空分装置的负荷。因此，从经济运行的角度，对E04过冷器的疏通工作势在必行，从查找堵塞原因到确定采用反向爆破式吹扫再到紧张有序的开车，检验成果的时刻终于来临。

“过冷器富氧液空侧温度TI8509比检修前降低了约3℃左右，目前各运行参数稳定可控，还有很大的操作空间，这为后续系统提升负荷提供了有效的动力支持。”藏琨在装置运行一周左右的细致观察后，根据实际运行参数，得出了这样的结论。

目前，一期空分装置工况稳定，冷量充足，负荷为174KM³/H，产氧量为32500 Nm³/H，空压机消耗蒸汽量为88吨/H，比过去177 KM³/H 负荷下，产氧量多出1250 Nm³/H，蒸汽消耗量则减少了7吨/H，实打实地由“高负荷低产”变为了“低负荷高产”。

此次 E04过冷器在检修后“整装重发”，持续领航节能降耗，为公司降本增效可谓是积蓄了能量。