作为公司生产线上的龙头，动力车间历来都是大检修停得最晚开得最早的工号。

“从今天起，公司一二期后续工艺装置陆续停车，按照惯例，咱车间需要保持一台锅炉运行到最后，所以目前车间处于检修与运行双模式状态，当前的主要任务就是确保2号锅炉安全平稳运行，尤其是在1号锅炉大检修全面展开之际，大家在工艺交出任务时避免搞错，开关阀门一定要谨慎……”  10月7日上午7时50分，动力车间副主任焦志波在小长假后的第一个班组交接班会上特别强调。在后续工艺装置停车的过程中，动力车间必须做好“掩护”，确保停车置换安全，为设备顺利交出检修创造条件。“如果这个时候锅炉突然停车，势必打乱公司整个检修计划。紧急恢复不说，额外增加停车费用，还会推迟停车时间，所以咱们可不能在这个时候出岔子……”

按照本次检修计划安排，之前处于备用状态的1号锅炉率先交出检修，2号锅炉将在后续工艺系统全部退出且置换合格后才能停运。所以目前动力车间处于检修与运行的交叉状态，也是最容易出现误操作的紧要关头。为了确保检修与运行的双重安全，动力车间提前部署周密安排。一是号召全体员工树立大局意识，从思想上高度重视；二是制定严格的运行管理措施，从巡检质量、DCS监盘到参数调整的每一个细节，都提出了具体要求；三是对于已经交出检修的设备必须按照“谁签字谁负责”的要求，尤其是严格有限空间、动火等特殊作业的票证确认与管理，保证检修安全；四是在后续工艺装置停车过程中，1号锅炉检修与2号锅炉运行出现冲突时必须坚持“运行优先”的原则，以确保后续工艺装置平稳“撤退”。 

 站好最后一班岗，为后续装置安全交出保驾护航。动力车间所有员工全力以赴，为公司一二期大检修安全停车而努力！