当前，彬州公司乙二醇装置处于试运行阶段，各运行岗位年轻职工居多，为加强岗位练兵，水汽车间在原有集中培训模式的基础上，增加了副操随机轮值、岗位轮换、一对一现场培训三项措施，通过“1+3”的培训模式，全方位强化岗位培训效果，让培训不再“纸上谈兵”。

随机轮值提效率

“王晨，介绍一下锅炉工况！”交接班会上，化工三班班长张锐对当班副司炉王晨进行提问。

随着一连串的工艺参数从王晨的口中讲出，张锐的脸上浮现出满意的笑容。水汽车间岗位较多，传统的交接班模式是由各岗位主操对所属装置总体运行情况、关键设备的运行状态进行岗前确认汇总，并对重要部位、重要数据、重要工作进行逐项交接。长此以往，交接班成了少数人、某个人的事，各副操对自己所负责的装置缺乏整体概念。为此，水汽车间实行随机轮值制度，让每位副操亲身经历、熟悉装置，强化岗位实战技能，全面提高车间工作效率。

岗位轮换强技能

“王纲，你把中水装置近况跟你搭档交接一下，今天起去污水处理岗位轮岗。”

“王怡，你把脱盐水岗位工作交接一下，也到污水处理岗位轮岗。”

......

这是化工一班在交接班会上进行岗位轮换的一幕。为最大程度挖掘员工潜能、极致发挥全员培训效果，水汽车间组织技术管理人员根据各岗位装置特点、职工综合能力属性进行科学评估，“一盘棋”统筹考虑，实行全员轮岗学习模式。轮岗模式推行以来，水汽车间在人员管理上真正实现了各岗位人员的“一专多能”，确保岗位职工都能在车间需要的时候挺身而出。降低人员流动等情况带来的冲击风险，有效保障了装置稳定运行。

现场培训“一对一”

除了随机轮值、岗位轮换外，在处理问题后的第一时间，水汽车间相关技术人员或班长还会对新入职的岗位人员进行一对一、点对点的现场实际培训。分析原因，总结经验教训。而面对这种难得的机会，岗位人员往往虚心求教、认真做好记录，因为再遇到类似情况，岗位人员必须学会独立处理。这一举措显著提高了岗位人员的业务能力，强化责任担当。

“读万卷书、行万里路，书面的培训工作我们已经做得很扎实了，现在需要岗位人员将书中所学的内容扎实用到工作中去，不再纸上谈兵。”对于“1+3”的新模式，车间主任赵燕这样评价。九层之台起于累土；千里之行始于足下，下阶段，水汽车间将继续发力，不断精进岗位人员业务能力，为公司效益提升保驾护航。