新至六月，夏天的热浪初袭轰隆长鸣的化工厂，机械修造一部完成三期装置抢修的几位师傅刚刚在休息室坐下，长吁了几口气，这十多天也着实疲惫不堪，三期装置已经平稳运行，大家都在期待节奏放缓的工作状态。

但意外总是来得猝不及防，5月27日早，因外部原因产生的厂内“晃电”，导致全厂大面积非计划性停车，三期汽动给水泵P20202因停车后透平惯性运转，而润滑冷却不能及时供应导致设备抱死，轴瓦严重烧毁。在紧急打通影响再次开车的屏障之后，6月1日一早，修造一部接到关于汽动给水泵P20202的抢修任务书，立即组织王百强、贾爱军、陈南等三位领工带领另外4位钳工开赴检修现场，6月，气温又升高了些，炎热的天气炙烤着检修工人的每一寸体表。在工艺、仪表及电气落实好各项隔断措施后，7位检修人开始了抢修，为了提高效率，检修队伍分为两组，一组拆开透平北侧调节装置及轴承上盖并检查轴瓦，另一组人断开中间联轴器并拆开南侧轴瓦，几乎一上午时间，就完成了设备的拆检工作，得到结果：轴没事，轴瓦烧毁，油封磨损需要更换。既然情况明朗，那下一步方案就立即展开，当天下午，轴瓦就从库房运回检修现场，备件检查确认无误后，领工王百强、陈南立即对其进行测量调整，因各项数据需精确到百分毫米，备件的些许加工误差需经过数次测量、数次调整，才能安装到设计范围值，就是凭借这种一丝不苟的职业态度，在接下来的几天时间，从调整下瓦到压上瓦，从打窜量到调整止推间隙，从更换机封到调整泵前后径向瓦…终于，在6月6日下午完成主体检修，截至6月8日早上，油运结束，润滑油质量合格，可进行单试机。

6月8日中午透平单试，13:10传来捷报，试机正常，14:00再次开赴现场进行扫尾工作，联轴器安装完毕，护罩落位完毕。作业毕、场地清，打扫完现场卫生。为期一周的抢修圆满结束，之前发出巨大轰鸣声的蒸汽排放口没了任何声响。

三期汽动泵是透平式机泵，其损坏后为保证装置平稳运行不得已采用电动泵来代替，但是电动泵的成本是非常巨大的，按照功率计算日产生工业电费将达数万元，三期汽动泵的成功抢修，有力地响应了公司效益提升的号召，把降本增效落到了实处。