4月16日晚9点30，经过三天的连续抢修，机械修造部完成硫回收装置尾气风机检修，一次性开车成功！

2021年春节过后，合成车间B7803-2#尾气风机前轴承振动值就逐渐开始上涨，车间设备技术员谷成骏通过技术分析，认为故障原因是轴承寿命到期，可以采取监护运行的措施继续使用。4月13日，一发现振动值超标，2#尾气风机就退出运行，车间下发检修任务书进行检修。B7803尾气风机负责将E7814废热锅炉后尾气送往动力车间1#、2#、3#锅炉脱硫工序，正常运行期间一开一备，均采用变频器控制及启动。风机故障，单台风机运行，则有可能会造成708装置压力上涨，进一步给公司生产负荷和环保治理带来隐患，对效益提升年带来不利影响，必须尽快恢复正常备用。

接到检修任务书后，修造部立即安排人员进行搭设脚手架、拆保温等一系列准备工作，动平衡外委手续也同步进行办理。14日一早，检修二部三班班长狄伟、检修老兵强红军、三班中流砥柱郑世荣带领3名外协人员准时出工。交出手续办理妥当，配合吊车也及时就位，整个检修工作分工明确、有条不紊地展开，充分体现出今年修造部开始实行的计划检修制度的科学、合理之处。

顺利拆解完毕，经过严格的数据测量，验证了检修前关于振动原因判断的正确性。转子立即外送进行动平衡，三班检修人员进行清理、取断丝、数据测量等复位前的准备工作。

经过外委单位通宵加班，转子于第二天中午运至现场。二部三班检修人员在狄伟身先士卒的模范带头作用下开始紧张地回装工作。回装过程整体顺利，但是在最后一步回装气封组件时遇到了点困难。但大家没有被这点挫折吓到，而是迎难而上，集思广益，不在乎天色渐晚，也顾不上吃晚饭，最终以辛勤地努力战胜了困难，在几把手电筒的照耀下成功地完成了检修任务。