“我刚下夜班，正在宿舍休息。”“哎，你不是在接保检工作吗？怎么还上夜班……”

“项目建设到了试开车阶段，接保检工作接近尾声，工作量相对减少了。我和段俊峰就服从组织安排，调到水汽车间参与锅炉开车了……”

10月下旬，当笔者随公司通讯员采风团再次来到彬州公司接保检部时，并没有见到熟悉的老同事，于是就拨通了张锐的电话。这才知道他们已经调到生产车间参与项目开车了。

转身：助力渭化异地腾飞

2018年3月，当时是渭化动力车间运行班长的张锐接到调令，远赴距家二百多公里的新民塬参与渭化乙二醇项目建设。

“作为党员，能为彬州项目建设出点力，为渭化异地发展做贡献，义不容辞。”张锐告诉我，刚来新民塬的时候，项目建设人手紧张，又正赶上工期最忙碌的阶段。用接保检主任陶文帝的话说“7个人干着十几个人的工作量。”

“经常是早上7点就出门，伴着星星回家。就连午饭时间都很少回宿舍，来货了随时安排接收、理货和卸车。张锐除负责供水、原料、锅炉等所有公用工程设备的接收检验，他还兼任接保检的安全员、办事员，同时参与部门的党支部和工会工作，忙得是团团转。”舍友武辛录这样评价他们的工作。接保检工作需要耐心和细心，有时为了一台设备的某个部件要和厂方反复确认核实，然后再跟安装单位详细交代。“尤其是公司的三台锅炉设备，其中每台锅炉就有上万个部件，必须逐个确认，容不得半点差错。”

“咱是当过兵的人，啥苦没吃过。”说起接保检部工作的日子，段俊峰淡淡一笑。他曾经是接保检的调度员，职责决定了他是部门来得最早走得最晚的一个人。随他来到彬州的妻子房红丽告诉我，有段时间阴雨绵绵，影响了卸货。为了不耽误工期，天晴后，接保检的同志们加班加点的赶任务，“回到家一句话没有，倒头就睡着了。”

再转身：换个赛道继续奔跑

随着项目建设进入扫尾阶段，接保检工作任务量减少，工作重心转移到试开车上。“作为第一个开车的水汽车间，大多都是90后的年轻员工，工作经验不足，急需老师傅帮带。”张锐告诉我，“就在这时，组织找到了我和同样锅炉工出身的段俊峰，希望我们回水汽车间支援项目开车。我还清楚记得赵燕部长给我们说的话，之所以放心把这些刚出校门的娃交给我们，不仅希望我们传授锅炉专业知识，更重要的是把在本部一、二、三期开车时的经验和形成的精神传承给年轻人。”

“又回到倒班岗位，能适应不？”面对我的提问，张锐告诉我，早已投入工作状态，“今天起交接班会都正常了。”提起班组都是90后的年轻人，张锐说“年轻人的优点是工作热情高，初生牛犊不怕虎嘛！但就是缺乏工作经验，安全意识差，一想到这我就觉得肩上的担子很重。不过有在老厂开车的经验，又是208精神的经历者，加上十余年班长的经验，我有信心带好新的队伍，不辜负组织的期望。”他说，现在当务之急就是抓紧班组青工的安全和业务技术培训，让渭化208精神在他们身上得以传承。

“既然来当兵，就知责任大。我一直用部队上的这句话激励自己，既然组织信任我，咱就不能掉链子。我有责任也有信心带好新人，为彬化开车贡献自己的微薄之力。”他说，和班组的年轻人在一起，感觉自己也活力十足。“我相信一定能完成组织交给的开车任务。”

“转身，只是换了个赛道继续奔跑！”离开新民塬，张锐这样描述彬化的未来，“在渭化工作了近三十年，已经有了深厚的感情。有这么多和我一样的渭化员工在，208精神就在，彬州公司美好的的明天一定会到来。”