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    属于彬化的“208”故事
    发布时间:2020-05-26     作者:孟力  来源:动力车间  浏览数:3915   分享到:

    “锅炉人都知道,水压试验对环境温度及水温有严格要求。去年12月24日,1号锅炉水压试验,工地气温零下十几度,根本不具备条件。但水压试验不做,后续施工就无法继续。没有条件,我们就创造条件:在1#锅炉底部8米以下设置防风保温围挡,炉内设置木炭火盆12个,在水箱500米高处布置8根电加热棒,当时炉内炉外都是火,那场景这辈子都忘不了。”

    “开工锅炉点火的时候,临时电、临时水、临时气,一切配套设施都是临时的,虽然历经各种困难,我们还是如期实现了点火目标。”

    “听你讲述开工锅炉的点火过程,让我想起了25年前渭化锅炉首次点火时的情景!我觉得你们把208精神带到了彬州。”

    “208精神?!那可是咱们的原创!渭化人的骄傲!包括我,张欢欣、李战锋、高枫、王华,这些目前在彬州公司锅炉界区的骨干都是当年渭化开车的元老。还巧了,彬州公司的开工锅炉工号也是208。”

    5月21日上午,在渭河彬州化工水汽车间,笔者先后走访了动力项目经理、安全员,设备及工艺主管技术员,听他们叙说了彬州化工的208故事。

    张金琪在现场安全检查.jpg

    安全第一,确保项目建设施工扫尾和装置试车顺利并行

    “开工锅炉是全厂第一个运行的工号,安全很重要。”水汽车间安全员王华告诉我,率先开车的工号,安全隐患最多。首先是环境复杂,现场交叉作业多,高空坠落、地沟挖槽,隐患遍布头顶脚下;其次是人员复杂,既有项目施工人员,又有生产准备试车的设备及工艺人员;尤其是彬州公司新招进厂的青工,工作经验少,安全意识弱。“所以,凡是新到车间的员工必须进行安全培训,考试合格后才能进入现场。”刚开始,有些青工不适应,经过一段时间的监督促进,上班穿防砸鞋、着长袖工装的习惯已经养成。

    “在开工锅炉点火时,既要确保咱们工艺人员的安全,也要监督周边施工人员的安全,确保工艺试车和项目建设同步安全进行。”王华说,他每天最主要的工作就是在现场纠正违章,在对所有人员进行安全管控的同时,还要严格按照项目建设三同时原则,对安全设施及时申报验收,确保其与生产装置同时具备投用条件。

    白天在工地安全巡检,“编制安全操作规程、建立员工安全档案、劳动防护用品台账等这些文字工作都是熬夜进行的。”王华的搭档,水汽车间年轻的安全技术员张金琪告诉我,随着项目试车的开始,危化品管理已经成为青年员工培训的主要内容,“我们的目标就是在安全环保的前提下完成装置开车任务。”

    参与开工锅炉点火的部分员工.jpg

    分秒必争,点亮项目建设的“第一把火”

    作为项目建设第一个开车的工号,公司从上到下都很重视。公司领导多次来现场指导工作,水汽车间主任赵燕立下军令状,分秒必争,拼尽全力点亮项目建设的“第一把火”。

    世上无难事,只要肯登攀!当时摆在锅炉人面前的第一个难题就是,天然气还没有贯通,没有燃料,烘炉成了不可能的事。“怎么办?我们就在现场到处拾捡收集废料木柴,当做烘炉的燃料。既为项目赢得了时间又为公司节省了燃料费用。”项目经理、水汽车间设备副主任杨正告诉我,“经历了风雨,你才会明白人的智慧和潜能有多大。”

    和当年渭化开车一样,开工锅炉点火时,所有员工两班对倒,“我们技术人员,24小时值班吃住都在厂里,随时处理现场出现的各种问题。”工艺技术员高枫说,当时,彬州公司还没有检修保运人员,拧个螺丝、紧个填料等设备消缺消漏都是车间自行处理。

    “倒班那段时间,遇到过晃电、天然气管线泄漏、原水不够用等诸多困难,虽然多干了活,却也学到了许多设备方面的知识,值!”青年突击队队长焦旭回忆起那段时光,脸上充满了自豪。

    群策群力,为开工锅炉的平稳运行保驾护航

    开工锅炉点火后,成了全厂第一个“倒班岗位”,就像工地上的一片孤岛。尤其一到晚上,四周黑灯瞎火,员工们上下班路上都很小心,因为部分土建工程还在进行中。

    但这里不是孤岛,因为并不只有水汽车间的人在孤军作战。“开工锅炉的顺利点火及其后来的平稳运行,是彬州公司全体员工共同努力的结果。”工艺副主任张欢欣告诉我,综合部食堂按时给倒班人员送来饭菜,乙二醇车间的小伙子们顺着蒸汽管网沿路检查导淋,从本部抽调到此的电仪人员到现场指导调试、质检派专人进行水汽分析……全厂包括本部各个部门都在为开工锅炉的平稳运行保驾护航。

    王华对青工安全培训.jpg

    不讲条件,不计报酬确保在疫情防控中复工复产

    “这次疫情造成了项目部分工期被压缩。”杨正告诉我,疫情发生后,年后复工受到了阻碍。但是为了给生活区供应蒸汽,确保复工后的员工搬进新居,“2月10日,接公司通知,为避免人员集聚,部分员工先行上班。第一要务就是把开工锅炉点起来,给单身楼送暖。”动力项目组首批复工的人员有设备副主任杨正和工艺技术员高枫及所有倒班运行人员。焦旭告诉我,到达工地后,“几乎除了岗位就是宿舍,别的地方一律都不能去。虽然受到约束,但大家都没有怨言,只盼疫情快点结束。”

    “疫情期间,我每天吃住都在厂里。”杨正说,他和高枫两个人24小时轮流值班。进入三月,外地施工人员开始逐步返回,但必须进行血液检测,还得经过14天隔离期才能进入工地。我们又多了一项任务,就是对外来施工人员隔离期间的测温消毒,并及时向组织汇报当天所有员工的身体状况。

    “汽轮机、发电机都来自武汉,受疫情影响,这些设备直到五月份才进入工地,比原计划迟了两个多月。”杨正告诉我,为此后续工期被严重压缩,“我相信,在水汽车间员工的努力和有公司各部门的通力合作下,一定能实现既定目标。”

    这就是渭化彬州公司的“208”故事。开工锅炉(208工号)的成功点火及其后期的平稳运行,为整个乙二醇项目投入试车开了个好头。面对即将点火的一号锅炉及“930”气化炉化工投料的奋斗目标,奋战在彬化工地上的员工们纷纷表示,属于他们的208故事才刚刚开始。


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